داستان پرماجرای خرید یک خودروی وارداتی


حدود یک ماه پیش یکی از اقوام نزدیک تصمیم به خرید یک دستگاه خودروی وارداتی تویوتا یاریس گرفت ، به ایشان پیشنهادم این بود که...

داستان پرماجرای خرید یک خودروی وارداتی

نوشته:مسیح فرزانه
چاپ شده درمجله ماشین


حدود یک ماه پیش یکی از اقوام نزدیک تصمیم به خرید یک دستگاه خودروی وارداتی تویوتا یاریس گرفت ، به ایشان پیشنهادم این بود که اگر مصرف کننده است ( که بود ) و قصد دارد 2 تا 3 سالی ماشین را در تملکش نگاه دارد بی دلیل فاصله بین قیمت 2015 تا 2016 که حدود 4 تا 5 میلیون تومان بود را پرداخت نکند و مدل 2015 را خریداری کند. البته این روزها برای خرید خودروهای وارداتی 2015  از وارد کنندگان غیرشرکتی و در سطح بازارباید کمی احتیاط پیشه نمود و تحقیق بیشتر کرد ، زیرا شما دقیقا نمی توانید از زمان  دقیق خاک خوردن این ماشین در گمرک و سپس انبار مطلع شوید و اولین آیتم استفاده نشدن باطری در مدت زمان طولانی است که بعضا اتفاق افتاده پس از چند ماه کوتاه ، مالک مجبور به تعویض باطری ماشین مدل 2015 شده .مورد بعد می تواند آیتم شماره گذاری آن باشد که مثلا اگربه  آگهی فروش خودروی وارداتی صفر مدل 2014 در سایتها و روزنامه ها با قیمت وسوسه کننده برخوردید مطمئن باشید عملا اینکار صورت نخواهد گرفت ، چون طبق دستور پلیس راهور و شماره گذاری  خودروهای وارداتی مدل 2014 تنها تا آذر 94 امکان پذیربود و دقیقا سال گذشته یکی از دوستانم بدون مشورت با اینجانب اقدام به پیش خرید یک دستگاه از همین ماشینهای وارداتی مدل 2014 از یک شرکت اروپایی گرفت که قیمت فروش مناسبی هم داشت. البته مثل همیشه شرکت محبت کرده ! و اعلام نکرده بود که مشکل شماره گذاری این ماشینها با پلیس راهور حل نشده و ایشان دقیقا تا چند روز مانده به نوروز 95 شماره گذاری خودرواش در حاله ای از ابهام قرار داشت ، جواب آن شرکت محترم نیز که در طول 3 سال گذشته گردن آویز طلا! از خوش قولیها را با قدرت و صلابت برای خود نگاه داشته این بود که اگر موفق به دریافت مجوز از پلیس نشدیم یا مدل 2016 همین خودرو را با تسهیلات دراختیارشما می گذاریم و یا یک خودروی جایگزین! خلاصه برگردیم به خرید یاریس ...
ازآنجایی که ایشان قصد داشت فورا ماشین را پلاک کرده و استفاده کند یک روزعازم بازارشدیم، ابتدا از دوستان و رفقا استفاده کردم و یا یک تلفن شرایط را جویا شدیم ، نکته جالب توجه اینکه طیف قیمتی یاریس 2015 تا 2016 از 99 تا 118 میلیون تومان در بازار بود! و عده ای از وارد کنندگان غیرشرکتی محبت کرده بودند چه درآگهی ها و چه در پشت تلفن صحبتی درخصوص عدم پرداخت تبصره  13  و مالیات بر ارزش افزوده و ...ماشین نمی کردند .از آنطرف یاریسهای وارداتی در 3 مدل اماراتی ، عمانی وکویتی  و با کیت کربن !و چرم صندلی 60 ساله موجود بود! از یکی از وارد کنندگان درخواست کردم در بازدید مدل 60 ساله را نشانم دهد! چون تا جایی که به خاطر دارم تویوتا فقط برای لندکروزر مدل 60 ساله بصورت تولید محدود عرضه کرد و از عمر یاریس 16..17 سال بیشتر نمی گذرد!سرانجام متوجه شدم که صندلیهای خودرو در همین تهران و بعضا امارات روکش چرم وبا گل دوزیهای جالب می شود! و یک لوگوی 60 سالگی هم کنارش حک شده و همین قیمت ماشین را 2..3 میلیون بالا می برد!به ایشان گفتم این چرم بیشتر شبیه تودوزی مینی بوسی است تا 60 ساله و منرا یاد تشک دوزهای سری کار می اندازد! مگر صندلی پارچه و با کیفیت تویوتا چه ایرادی دارد که این بلا را سرش می آورید؟! که ایشان گفت مشتری این مدل را پسند می کند! درهرحال باعث بسی خوشحالی است که برخی از عزیزان وارد کننده تا این حد خلاقیت داشته و خود به کمپانی تویوتا درتعریف مدلهای لیمیتد یاری می رسانند! حالا تصور کنید اگر یک مشتری بی اطلاع برای خرید به بازار برود فکر می کند دارد یک دستگاه یاریس خاص می خرد؟ یاریس ؟ آنهم مدل خاص ؟! 60 سالگی ؟!به حق حرفهای نشنیده!
ازاین داستان 60 سالگی که عبور کنیم مورد بعدی تفاوت قیمت 3 تا 4 میلیونی یاریس سفید با رنگهای مشکی و خاکستری بود( یعنی سفید همیشه گرانتر است ) ، برخی مدلها نیز نام فول آپشن به خود گرفته بود که دارای سنسور عقب و جلو ، کیلیس –استارت ،سیستم تهویه مطبوع خودکار ،آینه برقی تاشو، کروز کنترل و بلوتوث و.. می شد. برخی نیز تنها سنسور عقب را داشته و کروز و بلوتوث نداشتند ، تا جایی که مطلع بودم عموما یاریسها وارداتی به ایران کروز کنترل ندارند و اگر موردی در بازار باشد بصورت آپشن دستی نصب شده ، از طرفی اگر بلوتوث ماشین بصورت استاندارد باشد باید دکمه قطع و وصل کردن تماس در کنار دسته کنار فرمان و یا روی فرمان خودرو بصورت فابریک کارخانه نصب شده باشد ولی تمامی مدلهای وارداتی دکمه بلوتوث در کنار سمت چپ داشبورد نصب شده و مکانیزم عجیبی هم داشت ! یعنی وقتی حتی ماشین خاموش می شد بلوتوث برای خودش کار می کرد و ارتباط با تلفن یا سیستم صوتی برقراربود! یعنی برخی وارد کنندگان حتی پس از فتح قلل افتخار آمیز دستکاری انواع آپشنهای خودروهای کره ای به جان یاریس بی نوا و ساده هم افتاده بودند و به قول خوشان برای خوشایند مشتری آنرا مبدل به مدل فول آپشن کرده بودند! یک سری مدلها نیز دارای مانیتور و دوربین عقب و نویشگیشن بود که خوب این تجهیزات چینی کاملا جانبی و دستی روی یاریس نصب می شود و این هاچبک شهری کوچک بصورت استاندارد با چنین ابعادی نیاز به دوربین عقب ندارد.
دراین میان ایشان ( دوستم ) به من گفت یک شرکت وارداتی در خیابان میرداماد پیدا کرده که بنظرمی آید مطمئن بود و به آنجا سری بزنیم و اگر ماشین موجود بود بصورت تحویل فوری سوار خودرو برکرده به پارکینگ منزل منتقل کنیم تا مدارک ماشین در شماره گذاری بشیند. وارد شرکت که شدیم چند مرد میان سال بعنوان کارمند فروش از بنده پرسیدند : نمایشگاهی هستید؟! بدون فوق وقت گفتم مصرف کننده ایم وقصد خرید یک دستگاه تویوتا یاریس سفید 2016 را داریم . فورا یکی از کارمندان فرم شرکت را جلوی ما گذاشت و گفت سریعا این فرم را پر کنید که تا ماشین در انبار موجود است برای شما یکی رزرو کنیم! همین الان نیز باید 500 هزار تومان به کارت واریز کنید تا خودرو را برای شما نگاه داریم! وقتی صحبت از رزرو و نگاه داشتن آنهم خودرویی مثل یاریس شد کمی تامل کردم و به ایشام گفتم در تبلیغاتتان تصاویر خودروها در پارکینگ موجود بود ، باید ابتدا خودرو را ازنزدیک دیده و نسبت به سهت و سلامت تمامی بخشها مطمئن شد و سپس نسبت به واریز ودیعه اقدام می کنیم که ایشان درکمال تعجب گفت این کار میسرنبوده و شما باید ابتدا خودرو را انتخاب و سپس از انبار با خودرو بر برایتان ماشین به محل شرکت انتقال داده می شود! درنهایت اگر چنین کاری انجام دهید و خودروی تحویلی با آنچه شما خواسته اید مطابقت نداشته باشد یعنی باید حالا ، حالا یک گرز رستم در دست گرفته و یک دست چکمه فولادین پوشیده دنبال عودت 500 هزار تومان ودیعه تان باشید وبا خودم فکر کردم این چقدر رفتار ناپخته و زننده ای می تواند باشد که شما به هر هربه ای و با هر تصویری مصرف کننده را به سمت خود کشیده ، و بدون نشان دادن جنس مورد نظر براحتی از او درخواست پول کنید ! آنهم دراین بازار کساد خودرویی که متشری دست به نقد حکم کیمیا را دارد و بس! درنهایت رفتار کارمندان آماتور آن شرکت و سیستم فروش عجیبش سریعا تاثیررا گذاشت و اعتماد لازم که شرط اصلی بین خریدار و فروشنده است را لکه دارنمود و ما از شرکت خارج شدیم.
به شرکت دوم در خیابان شریعتی مراجعه کردیم ، خوشبختانه برای بازدید یک دستگاه یاریس سفید مدل 2016 تر و تمیز آماده بود . قبل از ورود یکی از رفقا تماس تلفنی گرفت و گفت از دیروز صبح ثبت سفارش تمامی مدلهای تویوتا از داخل سایت ثبتارش ( مرکز ثبت سفارش خودرو ) برداشته شده ، واردات تویوتا هایلوکس ممنوع  و تویوتا دربازاری که نبضش توسط دلالین روی هیوندای و کیا می زند تبدیل به کیمیا گردیده! ، که طبیعتا این اتفاق افزایش قیمت مدلهای 2016 را در پی خواهد داشت .فروشنده مورد نظر نیز قیمت خودروی مورد نظر را 118 میلیون تومان عنوان کرد! و پس از شنیدن 115 میلیون تومان 1 ساعت پیش این عدد یک رکورد جدید در قیمت تویوتا یاریس در بازار مکاره واردات بود، ایشان همچنین با محبت تمام عنوان کردند که این قیمت الان بوده و قیمت مدلهای 2016 تویوتا در بازار در حال افزایش ساعتی است! اگر عصری مرجعه کنید قیمت دیگری به شما می دهم! ایشان نیز بشدت اعتماد مرا جلب کرد و از شرکت خارج شدیم. به مکان بعدی مراجعه نموده که شعارتبلیغاتی تحویل فوری ، پلاک فوری رویش شدیدا مانور شده بود. از فروشنده درخواست کردم ابتدا باید خودرو را دیده و بازرسی کرده و سپس از شما VIN خودرو را گرفته تا استعلام کنم. با وجود اینکه ایشان تاکید داشت ماشین مدل 2016 است  VIN یا کد شناسایی را از ایشان گرفته و از طریق استعلام تلفنی توسط یکی از دوستان مشخص شد ماشین مدل 2015 است و آپشنهایی مثل کروز و بلوتوث نیز بصورت دستی رویش نصب شده است. آخرین تیر تفنگ نیز مراجعه به شرکت اصلی وارد کننده مدلهای تویوتا در کشور بود که تنها  نمونه فول آپشن با قیمت 112 میلیون تومان و بصورت تحویل 30 روزه کاری عرضه می شد که با وجود تجربیات قبل ، 30 روز کاری در سیستم آن شرکت محترم یعنی حدود 3 ماه واقعی! درنهایت به ایشان پیشنهاد کردم درکنارتمامی مواردی که مشاهده کردیم ثبت نام شرکتی شاید مطمئن ترین راه باشد اما آیا ارزش دارد بیش از 60 روز برای چنین خودرویی در صف انتظار بماند؟! از طرفی وارد کنندگان غیرشرکتی در بازار که برخی از آنها این روزها استفاده از شعار تبلیغاتی " عضو اصلی انجمن وارد کنندگان خودرو "  حربه ای شده برای جذب مشتری نمره کامل جهت سلب اعتماد را گرفته اند پس باید چه کرد؟ پیشنهادم خرید یک یاریس کم کارکرد 5 تا 7 هزار کیلومتر از مصرف کننده ( به قولی خانه دار بود ) که نهایتا مورد مناسب پیدا و جهت کارشناسی رنگ نیز مورد تایید یکی ازکارشناسان خبره قرار گرفت

برچسب ها برچسب ها:  مسیح فرزانه  ،  جی فاکتور  ،  خودروهای وارداتی  ،  شماره گذاری  ،  نمایشگاه خودرو  ،  تویوتا کرولا  ،  تویوتا یاریس  ،  هیوندای النترا  ،  کیا سراتو  ،  تویوتا لندکروزر  ،  آپشن دستی  ،  واردات خودرو  ،  پیش فروش خودرو  ،  کروز کنترل  ،  مجله ماشین  ،  gfactor  ،  msih farzaneh  ،  toyota corola  ،  toyota yaris  ،  VIN  ،  toyota  ،  hyundai elantra  ،  kia cerato  ،  toyota hilux

چاپ

نظرات

 

loading...

آخرین مقالات







آرشیو مقالات